นายกอบศักดิ์ ภูตระกูล ผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติร่างสัญญา 2.2 ที่ปรึกษาควบคุมงานการก่อสร้าง โครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลไทยและรัฐบาลจีนในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเชื่อมโยงภูมิภาคช่วงกรุงเทพฯ-หนองคาย (ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพฯ-นครราชสีมา)
พร้อมกับให้ปรับวงเงินสัญญาที่ปรึกษาควบคุมงานการก่อสร้างนี้จากเดิม 1,649.08 ล้านบาท เป็น 3,500 ล้านบาท ซึ่งการเปลี่ยนแปลงวงเงินไม่กระทบต่อวงเงินลงทุนรวมของโครงการที่ ครม. อนุมัติไว้เมื่อวันที่ 11 ก.ค. 2560 ที่ 179,412.21 ล้านบาท
การปรับเพิ่มวงเงินครั้งนี้ เนื่องมาจากมีการเพิ่มเนื้องานเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายด้านความปลอดภัยในการก่อสร้าง ซึ่งในการประมาณการครั้งแรกนั้นได้แยกรายการค่าใช้จ่ายด้านความปลอดภัยในการก่อสร้างออกจากเนื้องานของสัญญาฉบับที่ 2.2 แต่ในทางปฏิบัติแล้วรายการดังกล่าวจะต้องอยู่รวมในสัญญาที่ 2.2 นอกจากนั้นได้มีการปรับขอบเขตงานในการบริการจัดการบางส่วนเพื่อให้สอดคล้องกับสัญญามาตรฐานการควบคุมงานด้วย
สำหรับร่างสัญญาที่ ครม. อนุมัติครั้งนี้ต่อเนื่องจากฉบับแรกที่ได้อนุมัติในการประชุมเมื่อวันที่ 22 ส.ค. คือร่างสัญญาสำรวจและการออกแบบรายละเอียด มูลค่าสัญญาค่าจ้าง 1,706.7 ล้านบาท ซึ่งร่างสัญญาทั้ง 2 นี้พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี จะเป็นสักขีพยานในการลงนามกับทางการจีนในช่วงการร่วมประชุม BRICs Summit ที่ประเทศจีนในวันที่ 4-5 ก.ย. นี้
ร่างสัญญาทั้ง 2 ฉบับนี้อยู่ภายใต้สัญญาที่ 2 ของสัญญารถไฟความเร็วสูงฯ ที่จะอยู่ภายใต้การดูแลของจีนรวมวงเงิน 43,748.69 ล้านบาท ซึ่งในสัญญาที่ 2 นี้ประกอบไปด้วย ร่างสัญญาที่ 2.1 สัญญาควบคุมการก่อสร้างงานโยธา วงเงิน 1,649.08 ล้านบาท ร่างสัญญาที่ 2.2 สัญญาที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้าง มูลค่า 3,500 ล้านบาท และที่รอเสนอเข้าครม. ในระยะต่อไปคือ สัญญาที่ 2.3 คือสัญญางานวางรางงานระบบไฟฟ้าและเครื่องกลรวมทั้งจัดหาขบวนรถและฝึกอบรมบุคลากร วงเงิน 38,558.38 ล้านบาท ส่วนที่เหลือเป็นค่าบริหารจัดการก่อสร้างของฝ่ายไทยวงเงิน 1,233.33 ล้านบาท
สำหรับสัญญาที่ 1 จะอยู่ภายใต้การดูแลของฝ่ายไทย รวมวงเงิน 117,914.08 ล้านบาท ได้แก่การก่อสร้างงานวิศวกรรมโยธา (Civil Works) ซึ่งส่วนนี้รัฐบาลไทยโดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จะเปิดให้เอกชนเข้าร่วมแข่งขันงานในแต่ละส่วนต่อไป
ข่าวจาก : ข่าวสดออนไลน์
