ทั่วไป

Advertisement เมื่อเวลา 05.00 น. วันที่ 24 ธ.ค.2566 เจ้าหน้าที่ตำรวจ สภ.ปากเกร็ด รับแจ้งเหตุรางเหล็กของรถไฟฟ้าสายสีชมพู ตกหล่นลงมาโดนรถยนต์เสียหายหลายคัน และมีเสาไฟฟ้าแรงสูงหักใกล้ล้มอีก 1 ต้น หน้าตลาดกรมชลประทาน ถนนติวานนท์ ต.บางตลาด อ.ปากเกร็ด จ.นนทบุรี จึงรุดไปตรวจสอบพร้อมเจ้าหน้าที่การไฟฟ้า และเจ้าหน้าของรถไฟฟ้า Advertisement ที่เกิดเหตุพบเป็นรางอลูมิเนียมขนาดกว้างประมาณ 4 นิ้ว หนาประมาณ 2 นิ้วของรถไฟฟ้าที่เป็นลักษณะเส้นยาวซึ่งหลุดจากยึดบนคานคอนกรีตสำหรับตัวรถไฟฟ้าใช้วิ่ง ได้ตกลงมาใส่รถเก๋งและรถกระบะที่จอดอยู่หน้าตลาดพังเสียหาย โดยเฉพาะรถเก๋ง ยี่ห้อฮอนด้า ทะเบียน 7กฒ712 กทม. รางอลูนิเนียมตกลงมาที่หลังคาจนยุบ กระจกหน้าแตก กระจกมองข้างซ้ายหลุดพังเสียหายหนัก ขณะเดียวกันรางอลูมิเนียมยังหล่นไปโดนสายไฟฟ้าที่พาดผ่านทางจนเหนี่ยวรั้งเสาไฟฟ้าแรงสูงหักเอนเอียงใกล้ล้ม จากการตรวจสอบพบว่า รางอลูมิเนียมดังกล่าวได้หลุดไปถึงแยกแครายเพียงแต่ยังไม่หล่นมาถึงพื้น มีเพียงจุดเดียว บริเวณหน้าตลาดกรมชลประทานที่ตกลงมาใส่รถได้รับความเสียหาย ส่วนบริเวณปากซอยติวานนท์ 25 พบขบวนรถไฟฟ้าจอดหยุดนิ่งโดยที่รางเหล็กยังคงติดกับล้อรถไฟฟ้าใกล้หลุดร่วงตกลงมาได้ตลอดเวลา นายวัลลภ (ขอสงวนนามสกุล) อายุ 21 ปี เจ้าของรถกระบะ ยี่ห้อมิตซูบิชิ ไทรทัน ทะเบียน บน1984 […]

กระทรวงคมนาคม มอบ ของขวัญปีใหม่ 2567 ให้ประชาชนใช้บริการฟรี สนับสนุนการเดินทางกลับภูมิลำเนาและท่องเที่ยวในเทศกาลแห่งความสุข โดยพบว่าปีนี้มีของขวัญ 9 โครงการ ประเดิมด้วย “กรมทางหลวง” เปิดให้ใช้ มอเตอร์เวย์ฟรี 5 เส้นทาง ตามนโยบาย “คมนาคมเพื่อความอุดมสุขของประชาชน” เพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายของประชาชนและเพื่อบรรเทาปัญหาจราจรติดขัดในช่วงเทศกาลปีใหม่ โดยมีรายละเอียด ดังนี้ มอเตอร์เวย์สาย 7 (กรุงเทพฯ – บ้านฉาง) มอเตอร์เวย์สาย 9 (บางปะอิน – บางพลี) มอเตอร์เวย์สาย 9 (พระประแดง – บางขุนเทียน) โดยเปิดให้วิ่งฟรี เวลา 00.01 น. ของวันที่ 28 ธ.ค. 2566 – 24.00 น. ของวันที่ 3 ม.ค. 2567 มอเตอร์เวย์สาย 81 (บางใหญ่ – กาญจนบุรี) […]

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า หลังจาก พ.ร.บ.ตั๋วร่วม ผ่านการพิจารณา กระทรวงฯ จะหารือร่วมกับกระทรวงพลังงานเพื่อจัดตั้งกองทุนตั๋วร่วม วงเงินประมาณ 7,000-8,000 ล้านบาท โดยมีแนวคิดว่าปรับขึ้นภาษีสรรพสามิตน้ำมัน เบนซิน ในปั๊มน้ำมันในเขตพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล ซึ่งจะมีผลต่อราคาน้ำมัน ที่จะสูงกว่าปกติประมาณ 0.50 บาทต่อลิตร เพื่อจูงใจให้ประชาชนมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น และเป็นการนำเงินจากภาษีดังกล่าวเข้ากองทุน เพื่อนำมาสนับสนุนค่าใช้จ่ายตามนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาท ต่อไป “ในส่วนของการเจรจากับเอกชนในการร่วมนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายนั้น ทางกระทรวงฯ ไม่ได้มีการบังคับภาคเอกชนให้ร่วมดำเนินการ เนื่องจากเอกชนมีสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าอยู่แล้ว ซึ่งภาครัฐไม่สามารถขอให้เอกชนลดราคาค่าโดยสารได้ ทำให้ต้องใช้ พ.ร.บ.ตั๋วร่วม เข้ามาสนับสนุนในเรื่องนี้” นายสุริยะ กล่าว ด้าน นายปัญญา ชูพานิช ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กล่าวว่า ปัจจุบัน สนข.อยู่ระหว่างจ้างบริษัทที่ปรึกษา ศึกษาเรื่องพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) ตั๋วร่วม พ.ศ. … ในเรื่องของการหาที่มาของแหล่งเงินในกองทุนตั๋วร่วม ว่าจะนำมาจากแหล่งทุนใด หากดำเนินการแล้วเสร็จ หลังจากนั้น […]

22 ธันวาคม 2566 มีรายงานว่า แฟนเพจ ตำรวจทางหลวง โพสต์ข้อความแนะนำแผนการเดินทางกลับบ้าน เส้นทางเลือก 4 ภาค สำหรับ เทศกาลปีใหม่ 2567 ดังนี้ ภาคตะวันออก กรุงเทพฯ – ภาคตะวันออก 1. ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 (มอเตอร์เวย์) 2. ใช้ทางหลวงหมายเลข 304 ผ่านมีนบุรี – หนองจอก ออกสู่ภาคตะวันออก 3. ใช้ทางหลวงหมายเลข 34 (เทพรัตน) ผ่านบางนา – บางปะกง หรือใช้ทางพิเศษบูรพาวิถี ออกสู่ภาคตะวันออก 4. ทางหลวงหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ภาคอีสาน กรุงเทพฯ – ภาคอีสาน 1. ถนนพหลโยธิน เลี้ยวขวาสามแยกพุแค เข้าถนนพุแคหล่มสัก ทล.21 เลี้ยวขวาแยกม่วงค่อมเข้าสู่ ทล.2256 หรือเลี้ยวซ้ายเข้า ทล.205 […]

(21 ธ.ค.) บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) ออกเอกสารชี้แจง กรณีที่มีการเผยแพร่คลิปทางโซเชียลมีเดีย เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2566 ระบุว่ามีลูกค้ามาเดิมน้ำมันดีเซล จำนวน 1,000 บาท ที่สถานีบริการ พีทีที สเตชั่น และรู้สึกว่าเกจ์วัดน้ำมันรถขึ้นไม่เป็นปกติ จึงแจ้งขอให้ทางสถานีบริการตรวจสอบนั้น จากการตรวจสอบพบว่า สถานีบริการที่เกิดเหตุคือ สถานีบริการ พีทีที สเตชั่น สระบุรี โดยลูกค้าได้เข้ามาเติมน้ำมัน เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 2566 ที่ผ่านมา และรู้สึกว่าเกจ์น้ำมันขึ้นไม่เป็นปกติ จึงขอให้ทางสถานีบริการดำเนินการตรวจสอบตามคลิปที่ปรากฏในโซเชียลมีเดีย โดยเมื่อบีบมือจ่าย 5 ลิตร 2 ครั้ง ได้ปริมาตรน้ำมันขาดไปประมาณ 25-30 มิลลิลิตร (หรือ 0.025 – 0.030 ลิตรต่อปริมาณน้ำมันที่ทดสอบ 5 ลิตร) ซึ่งพนักงานหน้าลานได้ชี้แจงว่ายังเป็นไปตามเกณฑ์ใน “คู่มือการตรวจสอบและให้คำรับรองมาตรวัดปริมาตรน้ำมันเชื้อเพลิง” ของสำนักงานชั่งตวงวัด ที่กำหนดให้มี […]

หลายคนที่กำลังเผชิญปัญหาลักษณะนี้ อาจถูกเจ้าหน้าที่ไฟแนนซ์โน้มน้าวให้คืนรถกับบริษัทไฟแนนซ์ (พูดง่ายๆ คือ ปล่อยให้โดนยึดนั่นแหละ) ซึ่งเป็นวิธีที่ไม่ควรทำอย่างยิ่ง เนื่องจากเมื่อไฟแนนซ์ยึดรถคืนไปแล้ว ก็จะนำไปขายหรือประมูลต่อในราคาต่ำกว่าความเป็นจริงมาก ยกตัวอย่าง หากราคากลางรถมือสองรุ่นนั้นอยู่ประมาณ 400,000 บาท ไฟแนนซ์อาจขายรถไปในราคาเพียง 200,000 บาท ซึ่งส่วนต่างนี้จะถูกนำมาเรียกเก็บกับผู้เช่าซื้ออีกครั้งพร้อมดอกเบี้ยและค่าเสียหายต่างๆ และยังมีสิทธิ์ถูกฟ้องได้ วิธีนี้จึงทำให้ผู้เช่าซื้อยังคงวนเวียนอยู่ในบ่อหนี้แม้ว่าจะไม่มีรถใช้แล้วก็ตาม แต่อย่างไรก็ดี หากไม่สามารถนำเงินมาชำระค่างวดได้จริงๆ ยังพอมีทางออกเพื่อบรรเทาหนี้ก้อนนี้ได้ แลกกับการกัดฟันยอมเหนื่อยขึ้นอีกเล็กน้อย ดังนี้ 1.ขายดาวน์ต่อ กรณีที่มูลค่ารถยนต์ในขณะนั้นสูงกว่ายอดหนี้ที่เหลือ เราสามารถใช้วิธีขายดาวน์ต่อให้ผู้อื่นได้ วิธีนี้จะเป็นการขายต่อรถให้ผู้อื่น โดยผู้ซื้อต่อจะต้องนำเงินสดมาเป็นเงินดาวน์ให้กับเรา จากนั้นจึงเปลี่ยนสัญญาให้ผู้ซื้อผ่อนชำระค่างวดส่วนที่เหลือต่อไป วิธีนี้จะทำให้เราได้เงินติดมือกลับมาบ้าง 2.เปลี่ยนสัญญาให้ผู้อื่นผ่อนต่อ หากมูลค่ารถยนต์ในขณะนั้นต่ำกว่ายอดหนี้ที่เหลืออยู่ คงไม่มีใครควักเงินดาวน์มาจ่ายคุณอย่างแน่นอน วิธีนี้คงต้องยอมเฉือนเนื้อตัวเองด้วยการเปลี่ยนสัญญาแบบฟรีๆ โดยให้ผู้ซื้อต่อรับผิดชอบยอดหนี้ที่เหลือ และที่สำคัญที่สุดคือ คุณจะต้องเปลี่ยนชื่อในสัญญาเป็นผู้ซื้อต่อด้วย เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาเชิดรถหนีในภายหลัง ซึ่งคุณเองก็จะต้องผ่อนต่อโดยไม่มีรถใช้ แถมยังเสี่ยงถูกข้อหายักยอกทรัพย์ด้วย เนื่องจากรถยังเป็นกรรมสิทธิ์ของไฟแนนซ์ ผู้ครอบครองไม่มีสิทธิ์นำไปขายหรือยกให้ผู้อื่นต่อ 3.รีไฟแนนซ์รถยนต์ การรีไฟแนนซ์รถเป็นอีกทางออกหนึ่งในการยืดระยะเวลาผ่อน เพื่อให้ยอดผ่อนต่อเดือนน้อยลง และหลีกเลี่ยงปัญหามีประวัติเสียกับเครดิตบูโร ซึ่งวิธีนี้ต้องทำใจกับดอกเบี้ยที่เพิ่มขึ้นจากสถาบันการเงิน แถมยังต้องเป็นหนี้ยาวนานขึ้นด้วย และหากคุณยังไม่สามารถจัดการปัญหาทางการเงินของคุณได้โดยเร็ว ก็จะต้องเผชิญกับปัญหาเดิมๆ ที่จะตามมาอีกในอนาคต เหล่านี้เป็นเพียงการแก้ปัญหาที่ปลายเหตุเท่านั้น ต้นเหตุสำคัญที่สุด คือ การประเมินความสามารถในการผ่อนชำระตั้งแต่แรก […]

วิธีลงทะเบียนเปลี่ยน ส.ป.ก. เป็นโฉนด ทำได้ทางออนไลน์ พร้อมเช็กสิทธิ และเอกสารที่ต้องมี ภายหลังจากที่ประชุมคณะกรรมการปฏิรูปที่ดินเพื่อเกษตรกร หรือ คปก. มีมติอนุญาตให้เข้าทำประโยชน์ในเขตปฏิรูปที่ดิน ส.ป.ก. 4-01 เป็นโฉนดเพื่อการเกษตร โดย คปก. กำหนดให้เกษตกรที่ถือครองที่ดิน ส.ป.ก. 4-01 ที่มีวัตถุประสงค์ต้องการที่จะเปลี่ยนแปลงเป็นโฉนดเพื่อเกษตรกรรม โดยสามารถแจ้งความประสงค์ได้ตั้งแต่วันที่ 15 พ.ย. 2566 เป็นต้นไป เอกสารที่เกษตรกรต้องเตรียมมีดังนี้ ส.ป.ก.4-01 (ฉบับผู้ถือ) สำเนาสัญญาเงินกู้ ธ.ก.ส. (กรณีกู้เงิน ธ.ก.ส.) บัตรประจำตัวประชาชน สำเนาใบสำคัญการเปลี่ยนชื่อ-สกุล (ถ้ามี) ผู้มีสิทธิยื่นคำขอ เกษตรกรที่ได้รับอนุญาตให้เข้าทำประโยชน์ไม่น้อยกว่า 5 ปี (วันที่ระเบียบใช้บังคับ) อย่างใดอย่างหนึ่ง ดังนี้ วันที่ คณะกรรมการปฏิรูปที่ดินจังหวัด มีมติอนุญาตให้เข้าทำประโยชน์ นับต่อเนื่องจากคนที่ได้รับอนุญาตครั้งแรก) วันที่ ปฏิรูปที่ดินจังหวัด มีมติอนุญาตให้เข้าทำประโยชน์ (นับต่อเนื่องจากคนที่ได้รับอนุญาตครั้งแรก) การนับ 5 ปี สามารถตรวจสอบได้จากหลายช่องทาง อาทิ รายชื่อที่ประกาศ […]

ปัจจุบันกองทุนประกันสังคมได้กำหนดค่าจ้างขั้นสูงไว้สำหรับคำนวณเงินสมทบทุนประกันสังคมของผู้ประกันตนมาตรา 33 (ม.33) ไว้ไม่เกิน 15,000 บาท ตามพระราชบัญญัติประกันสังคม พ.ศ.2533 และกำหนดให้ผู้ประกันตนจ่ายเงินสมทบสูงสุดที่ 750 บาท/เดือน การจ่ายเงินสมทบกองทุนประกันสังคม ม. 33 ปัจจุบัน เงินเดือน 5,000 บาท จ่ายเงินสมทบ 250 บาท เงินเดือน 10,000 บาท จ่ายเงินสมทบ 500 บาท เงินเดือน 15,000 บาท จ่ายเงินสมทบ 750 บาท เงินเดือนมากกว่า 15,000 บาท จ่ายเงินสมทบ 750บาท ทั้งนี้ หลังจากที่ กระทรวงแรงงาน ได้ออกร่างกฎกระทรวงกำหนดค่าจ้างขั้นต่ำและขั้นสูงที่ใช้เป็นฐานในการคำนวณเงินสมทบกองทุนประกันสังคม พ.ศ……โดยสาระสำคัญของร่างกฎหมายเป็นการกำหนดค่าจ้างขั้นต่ำและขั้นสูงที่ใช้เป็นฐานในการคำนวณเงินสมทบกองทุนประกันสังคม พ.ศ….มีการปรับฐานค่าจ้างขั้นสูงจาก 15,000 ในลักษณะค่อยเป็นค่อยไป โดยมีรายละเอียดดังต่อไปนี้ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2567- 31 ธันวาคม 2569 จำนวนไม่ต่ำกว่าเดือนละ […]