GWM แจงเคสกล่องครอบแบต อยู่ในประกัน ปม6แสนสื่อสารผิดพลาด

Advertisement จากกรณีที่ ผู้ใช้เฟซบุ๊กรายหนึ่ง แชร์ประสบการณ์น่าตกใจ เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าค่ายดังและเพิ่งออกรถมาได้เพียง 1 เดือน ประสบอุบัติเหตุเล็กน้อย มุมกล่องครอบแบตเตอรี่ใต้ท้องรถครูดกับเส้นขอบทาง ทำให้มุมฝากล่องแบตอ้าออก แต่รถยังขับได้ปกติ ทว่าถูกตีค่าเสียหายสูงมาก จนประกันเสนอคืนทุนแบบอุบัติเหตุหนัก เสียหายทั้งคัน และให้โอนกรรมสิทธิ์เป็นซาก ขณะที่ค่ายรถยนต์ตีมูลค่าซ่อมสูงกว่า 6 แสนบาท Advertisement พร้อมกันนี้ยังยืนยันว่า เดิมทีชอบรถคันนี้มาก จองไว้อีก 1 คันด้วย แต่เมื่อพบปัญหานี้จึงคิดสละสิทธิการจอง และหันมาต่อสู้ให้ถึงที่สุด ล่าสุด ฝ่ายสื่อสารองค์กร เกรท วอลล์ มอเตอร์ (ประเทศไทย) หรือ GWM มีหนังสือชี้แจงต่อเรื่องที่เกิดขึ้น ระบุว่า ตามที่มีการเผยแพร่ข้อมูลตามโซเชียลมีเดียเกี่ยวกับรถยนต์ ORA GOOD CAT ที่แผงครอบแบตเตอรี่ใต้ท้องรถได้รับความเสียหาย หลังจากที่บริษัทประกันภัยได้ประเมินมูลค่าการซ่อมแล้วพบว่ามูลค่าการซ่อมมากกว่า 70% ของทุนประกัน ทางบริษัทประกันภัยจึงเสนอคืนทุนประกันเต็มจํานวนให้กับลูกค้านั้น เกรท วอลล์ มอเตอร์ ขอเรียนชี้แจงข้อเท็จจริงให้ดังนี้ ในกรณีอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นส่วนประกอบสําคัญของรถไฟฟ้าและเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของลูกค้า เกรท วอลล์ มอเตอร์ ถือเป็นเรื่องสําคัญและมีการกําหนดขั้นตอนการทํางานที่เป็นระบบ […]

ORA Good Cat ดับตอนขับขึ้นภู GWM แจงมอเตอร์ร้อนจัด แนะขับทางชันให้พักเป็นระยะ

ORA Good Cat ดับตอนขับขึ้นภู GWM แจงมอเตอร์ร้อนจัด แนะขับทางชันให้พักเป็นระยะ จากกรณีมีผู้ใช้งานรถยนต์ ORA Good Cat รถยนต์ไฟฟ้า 100% จากบริษัทเกรทวอลล์มอเตอร์ (GWM) รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่ได้รับความสนใจและเพิ่งเปิดตัวและเริ่มส่งมอบไปเมื่อไม่นานมานี้ โพสต์ข้อความผ่านกลุ่ม ORA THAILAND ว่านำรถยนต์ ORA Good Cat ไปท่องเที่ยวขึ้นภูชี้ฟ้า แต่ประสบปัญหาเร่งไม่ขึ้น รถหยุดระหว่างทางลาดชัน โดยล่าสุดได้นำรถไปตรวจเช็คที่ศูนย์บริการ GWM แล้วพบว่าเป็นปัญหามอเตอร์ร้อนจัดระบบจึงหยุดการทำงานอัตโนมัติ โดยข้อความระบุว่า “[วันที่ 10 ธ.ค.64] วันนี้นำน้องจีจี้เข้าตรวจเช็ดที่ศูนย์ GWM CCC AUTO Chiangmai จากการไปเที่ยวภูชี้ฟ้า ผลการตรวจสอบ Code ของช่างพบว่าขึ้น Code “motor overheat temperature” อันเป็นสาเหตุที่ทำให้รถหยุดระหว่างทางลาดชัน เมื่อมอเตอร์เกิดการร้อนจัดจึงหยุดการทำงานรถไม่มีระบบแจ้งเตือน ยังไม่มีแนวทางหรือข้อแนะนำการใช้งานที่ปลอดภัยว่าในประเทศไทยเส้นทางไหนไปได้เส้นทางไหนไม่ควรไป #เป็นการใช้งานจริงไม่ใช่การทดสอบแต่อย่างใด” ทั้งนี้ล่าสุดทาง GWM ได้ชี้แจงผ่านบัญชี ORA Thailand […]

error: