สัญญาสายสีเขียว

Advertisement นายธงทอง จันทรางศุ ประธานกรรมการบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (เคที) วิสาหกิจของกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 17 มิถุนายน เป็นวันแรกที่คณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัทได้ประชุมรับนโยบายจากนายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯกทม.ที่เข้าร่วมประชุมแทนนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯกทม. โดยโครงการแรกที่ให้เร่งดำเนินการคือสัญญาการเดินรถของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวที่กรุงเทพธนาคมทำกับบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีทีเอสซี ที่ให้บอร์ดพิจารณาสัญญาและให้รายงานความคืบหน้าภายใน 1 เดือน ตามที่ผู้ว่าฯประกาศต่อสาธารณะ Advertisement ‘ทีดีอาร์ไอ’ แนะเก็บค่าตั๋วไม่เกิน 59 บาท นายสุเมธ องกิตติกุล ผู้อำนวยการวิจัยนโยบายด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ของสถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (ทีดีอาร์ไอ) เปิดเผยว่า ในวันที่นายชัชชาติ ผู้ว่าฯกทม.เข้าหารือกับทีดีอาร์ไอเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 2565 ทีดีอาร์ไอได้เสนอให้มีการจัดเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายช่วงหมอชิต-คูคต และช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ หลังเปิดใช้ฟรีมานานเพื่อ กทม.จะได้มีรายได้ชำระหนี้ Advertisement นายสุเมธกล่าวว่า โดยเสนอให้เก็บค่าโดยสารทั้งส่วนหลักและส่วนต่อขยายสูงสุดไม่เกิน 59 บาท ซึ่งส่วนต่อขยายให้เก็บตามระยะทาง เริ่มต้น […]