เปิดตัวสถานีนครหลวงเวียงจัน รถไฟลาว-จีน ใหญ่โต จุได้กว่า 2,500 คน

Advertisement เปิดตัวสถานีนครหลวงเวียงจัน รถไฟลาว-จีน ใหญ่โต จุได้กว่า 2,500 คน เปิดตัวสถานีนครหลวงเวียงจัน – เมื่อวันที่ 26 พ.ย. วิทยุสากลแห่งประเทศจีน รายงานว่าสถานีนครหลวงเวียงจัน รถไฟลาว-จีน มีห้องโถงรองรับจำนวนผู้โดยสารรอขึ้นรถไฟได้กว่า 2,500 คน เริ่มการก่อสร้างมาตั้งแต่ต้นเดือนกรกฎาคม 2563 และขณะนี้ก่อสร้างเสร็จแล้ว 100 เปอร์เซ็นต์ พร้อมเปิดให้บริการ Advertisement หัวหน้าโครงการก่อสร้างสถานีนครหลวงเวียงจัน ระบุว่าพื้นที่การก่อสร้างอาคารสถานี 14,543.45 ตารางเมตร มีเส้นทางรถไฟ 5 สาย รวมทั้งสายหลักด้วย เป็นอาคารสถานีผู้โดยสารใหญ่ที่สุดของรถไฟลาว-จีน Advertisement สถานีถูกออกแบบภายใต้แนวคิด “เมืองไม้จัน มิตรภาพลาว-จีน” ที่ผสมผสานวัฒนธรมประเพณีของ 2 ชาติลาว-จีน อาคารด้านหน้ามีรูปทรงเป็นง่าไม้ 8 ง่าค้ำหลังคาด้านข้าง เวลาแสงแดดส่องลงมาที่อาคารสถานีจะเห็นเป็นภาพเงาต้นไม้ทับซ้อนกัน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงรูปแบบที่หรูหรา และความสงบสุขของเมืองไม้จัน หัวหน้าโครงการฯ ระบุด้วยว่าจากสถานีบ่อเต็น แขวงหลวงน้ำทา ชายแดนลาว-จีน ถึงสถานีหลวงเวียงจัน มีทั้งหมด 33 สถานี […]

รถไฟลาว-จีนวิ่งฉิว บนพื้นราบ 200 ก.ม.ต่อชั่วโมง และ 160 ภูดอยสูงชัน

รถไฟลาว-จีนวิ่งฉิว บนพื้นราบ 200 ก.ม.ต่อชั่วโมง และ 160 ภูดอยสูงชัน รถไฟลาว-จีนวิ่งฉิว – สำนักข่าวสารประเทศลาว รายงานว่าขณะนี้โครงการก่อสร้างรถไฟลาว-จีนสำเร็จแล้ว 100 เปอร์เซ็นต์ หลังใช้เวลาก่อสร้าง 5 ปี โดยวางศิลาฤกษ์เมื่อวันที่ 2 ธ.ค.2558 เริ่มลงมือก่อสร้างตั้งแต่วันที่ 25 ธ.ค.2559 และจะเปิดใช้อย่างเป็นทางการในวันที่ 3 ธ.ค.2564 ที่จะถึงนี้ โครงการรถไฟลาว-จีนเป็นรถไฟระดับมาตรฐานชั้น 1 ประเภทเส้นทางเดี่ยว ช่วงเส้นทางบ่อเต็น แขวงหลวงน้ำทา ถึงเมืองวังเวียง แขวงเวียงจัน เป็นพื้นที่ภูเขาสูงชัน และช่วงเส้นทางเมืองวังเวียงถึงนครหลวงเวียงจันเป็นพื้นที่ราบ จึงกำหนดความเร็วสำหรับขบวนรถไฟโดยสารในพื้นที่ภูเขาสูงชันไว้ที่ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนพื้นที่ราบตั้งแต่สถานีวังเวียงถึงสถานีนครหลวงเวียงจัน จะใช้ความเร็ว 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขณะที่ขบวนรถไฟสำหรับขนส่งสินค้ากำหนดความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นระบบขับเคลื่อนรถไฟ รองรับน้ำหนักการขนส่งสินค้าได้ถึง 3,000 ตัน ในระยะเริ่มต้น และจะเพิ่มขึ้นเป็น 4,000 ตันในระยะยาว เส้นทางรถไฟลาว-จีนมีความยาวทั้งสิ้น 426.5 […]

รถไฟลาว-จีนดีเดย์ 2 ธ.ค.64 เปิดวิ่งจากนครหลวงเวียงจันทน์-คุนหมิง

รถไฟลาว-จีนดีเดย์ 2 ธ.ค.64 เปิดวิ่งจากนครหลวงเวียงจันทน์-คุนหมิง รถไฟลาว-จีนดีเดย์ 2 ธ.ค.64 – เมื่อเร็วๆ นี้ นายสุลิอุดง สุนดาลา รองนายกรัฐมนตรีกระทรวงศึกษาธิการและกีฬา โพสต์เฟซบุ๊ก Sourioudong Sundara รายงานความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟลาว-จีน โดยรัฐบาลลาวกำหนดวันที่ 2 ธ.ค.2564 ตรงกับวันชาติลาวเป็นวันเปิดเส้นทางรถไฟจากนครหลวงเวียงจันทน์-นครคุนหมิง มณฑลยูนนาน ประเทศจีน พร้อมทั้งโพสต์ภาพความคืบหน้าก่อสร้างสถานีผู้โดยสารประจำแขวงหลวงพระบาง, เมืองกาสี แขวงเวียงจันทน์ และนครหลวงเวียงจันทน์ ทั้งยังระบุด้วยว่ารถไฟ 2 ขบวนแรกจะถูกส่งมอบในเร็วๆ นี้ เพื่อให้ทันกับแผนการทดสอบวิ่งบนรางภายในเดือนส.ค. เป็นรถไฟความเร็วปานกลาง รุ่น Fuxing CR 200 J วิ่งได้เร็ว 160-200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง บรรทุกผู้โดยสารในขบวนสั้นได้ 720 ที่นั่ง และขบวนยาว 1,102 ที่นั่ง คณะผู้แทนการนำขึ้นสูงของพรรคประชาชนปฏิวัติลาว และรัฐบาลสปป.ลาว ได้มีโอกาสทดลองนั่ง และไปเยี่ยมชมโรงงานผลิตรถไฟรุ่นดังกล่าวแล้ว รวมทั้งไปเยี่ยมชมสถาบันที่รับนักศึกษาลาวไปเรียนด้านการรถไฟที่ประเทศจีน นายสุลิอุดงยังระบุด้วยว่า สำหรับประชาชนลาวที่จะโดยสารไฟ จะต้องฉีดวัคซีนป้องกันโควิดครบ […]

error: