เปิดใจกระเป๋ารถเมล์ ขสมก. ยอมรับกังวล หลังมีข่าวจะถูกปลดเพราะระบบตั๋วอิเล็กทรอนิกส์

Advertisement   Advertisement พนักงานเก็บค่าโดยสารรถเมล์ ขสมก.เกิดความกังวลถึงอนาคตการทำงาน ว่าหากนำระบบอีทิคเก็ตมาใช้แล้ว ต้องปลดพนักงานออกทั้งหมดจะเป็นอย่างไร เพราะส่วนใหญ่มีปัญหาหนี้สินและไม่มีเงินเก็บ เป็นเวลา 17 ปีแล้วที่ น.ส.ปราณี ชัยศรี ปฏิบัติหน้าที่พนักงานเก็บค่าโดยสาร ทุกวันจะต้องทำงานบนรถเมล์สาย 195 อู่คลองเตย-บางปะกอก ไม่ต่ำกว่าวันละ 8 ชั่วโมง ซึ่งระยะเวลาในการทำงานขึ้นอยู่กับสภาพการจราจร อาชีพที่เคยคิดว่ามั่นคง วันนี้ปราณียอมรับว่ามีความกังวล เพราะทุกวันนี้เงินเดือนแทบไม่พอมาจุนเจือครอบครัว และยังมีหนี้ หากจะออกไปค้าขายก็ไม่มีเงินทุน แม้จะมีข่าวมาก่อนหน้านี้แล้วว่าองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ ขสมก. จะใช้ระบบบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ หรือ อีทิคเก็ต เข้ามาใช้งานบนรถโดยสารประจำทาง แทนที่พนักงานเก็บค่าโดยสาร ซึ่งขณะนี้กระบวนการอยู่ระหว่างการประมูลติดตั้ง “ให้รถมาก่อนไหมแล้วค่อยมาโละพนักงาน มีรถไหม คุณจะใช้ระบบนี้จริงไหม แน่นอนหรือเปล่า ชัวร์ไหม ไม่ใช่พอโละพนักงานแล้ว กลับไม่มีรถ ซึ่งตอนนี้เรายังไม่เห็นรถ ยังไม่เห็นความชัดเจนอะไรเลย ได้ยินแต่ว่าจะโละพนักงานเท่านั้นพนักงานกลัวกันมากเลย บางคนอายุเยอะแล้ว อายุ 40 ปี จะไปหางานใหม่ก็ไม่ใช่แล้ว จะไปทำงานอะไร ถ้าจะประกอบธุรกิจส่วนตัวก็ต้องมีเงินก้อน มีเงินลงทุน ก็ต้องเดือดร้อนไปตามๆ กัน […]

ขสมก.ทุ่ม 4.7 พันล้าน เดินหน้าติดตั้งระบบจัดเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ-โละกระเป๋ารถเมล์ รวม3ปี 3,774คน

  นายณัฐชาติ จารุจินดา ประธานกก.บริหารกิจการ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 22 มี.ค. ที่ผ่านมา คณะกรรมการขสมก. (บอร์ด) ยังไม่ได้เห็นชอบแผนฟื้นฟูตามที่ ขสมก. เสนอ โดยบอร์ดขอให้ปรับปรุงรายละเอียดอีกเล็กน้อย ก่อนเสนอให้กระทรวงคมนาคม และคณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบตามลำดับ แผนฟื้นฟูจะมีโครงการปรับปรุงประสิทธิภาพและลดต้นทุนการเก็บค่าโดยสาร นำระบบจัดเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ หรืออี-ทิกเก็ต มาใช้แทนการใช้พนักงานเก็บค่าโดยสาร ปัจจุบัน ขสมก. มีพนักงานรวม 1.3 หมื่นคน และมีพนักงาน 4.9 คนต่อรถ 1 คัน ในอนาคตจะลดลงเหลือ 2.7 คนต่อรถเมล์ 1 คัน เบื้องต้นจะมีโครงการเออร์ลี่รีไทร์ พนักงานเก็บค่าโดยสารแบบสมัครใจ ระหว่างปี 2561-2563     โครงการจัดหารถโดยสารประจำทางที่ใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (รถเมล์เอ็นจีวี) 489 คัน นั้น การตรวจรับรถเมล์เอ็นจีวี 100 คันแรกไม่มีปัญหาใดๆ และจะเริ่มให้บริการจริงในวันที่ […]

error: