บางจาก ตรึงราคาน้ำมันของขวัญปีใหม่ 28ธ.ค.66 – 2ม.ค.67

Advertisement 13 ธันวาคม 2566 นายสมชัย เตชะวณิช ประธานเจ้าหน้าที่การตลาด กลุ่มธุรกิจการตลาด บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือบางจากฯ เปิดเผยว่าในช่วงเทศกาลปีใหม่ บางจากฯ ขอมอบความสุข ร่วมลดค่าใช้จ่ายให้ลูกค้าผู้บริโภคด้วยหลากหลายโปรแกรมส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ ได้แก่ Advertisement เติมความสุขให้เต็มถัง ตั้งแต่วันที่ 28 ธันวาคม 2566-2 มกราคม 2567 โดยบางจากฯ จะตรึงราคาน้ำมันไม่ปรับขึ้น แม้ว่าราคาน้ำมันในตลาดโลกจะปรับขึ้น และหากราคาน้ำมันในตลาดโลกปรับลดลง บางจากฯ จะปรับลดราคาลงด้วย เพื่อร่วมแบ่งเบาค่าใช้จ่ายให้ผู้ที่เดินทางกลับภูมิลำเนาและฉลองเทศกาลแห่งความสุขกับครอบครัว ต่อมาคือ เติมแรงให้ทั้งรถทั้งคน สมาชิกบางจากกรีนไมลส์ เติมน้ำมันดีเซลทุกชนิดครบทุก 1,200 บาท รับฟรีทันทีเครื่องดื่ม M-150 จำนวน 1 ขวด มูลค่า 12 บาท ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2566-29 กุมภาพันธ์ 2567 และยังรับน้ำดื่มขนาด […]

กองทุนน้ำมัน ติดลบ 8 หมื่นล้าน 1 ม.ค. 67 จ่อขยับ ‘ดีเซล’ 32 บ./ลิตร

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (สกนช.) รายงานว่า สถานะกองทุนน้ำมันฯ ณ วันที่ 3 ธ.ค. 2566 ติดลบที่ 78,416 ล้านบาท สูงขึ้นจากปลายเดือน พ.ย. 2566 ที่ติดลบ 77,717 ล้านบาท แบ่งเป็นบัญชีน้ำมันติดลบ 32,482 ล้านบาท และบัญชี LPG ติดลบ 45,934 ล้านบาท ทั้งนี้ บัญชีที่ติดลบมาจากการที่ภาครัฐบาลโดย นายพีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน มีมาตรการให้ตรึงราคาน้ำมันดีเซลไว้ที่ไม่เกิน 30 บาทต่อลิตร รวมถึงตรึงราคาก๊าซหุงต้ม (LPG) ภาคครัวเรือนไว้ที่ 423 บาทต่อถังขนาด 15 กิโลกรัม โดยมาตรการชดเชยราคาน้ำมันดีเซลจะครบกำหนดวันที่ 31 ธ.ค. 2566 นี้ ส่วนการตรึงราคา LPG ได้ต่อระยะเวลาไปอีก 3 เดือน แหล่งข่าวจากกระทรวงพลังงาน กล่าวว่า […]

กรีนบัสโอดน้ำมันพุ่ง ขาดทุน100ล้าน เตรียมหยุดวิ่ง-ปรับลดเที่ยว

นายสมชาย ทองคำคูณ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ชัยพัฒนาขนส่งเชียงใหม่ จำกัด ผู้ให้บริการธุรกิจขนส่งรถโดยสารประจำทางสายเหนือ (กรีนบัส) เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ในช่วงสถานการณ์โควิด-19 ช่วง 2 ปีที่ผ่านมา บริษัทขาดทุนราว 100 ล้านบาท และล่าสุดต้องแบกต้นทุนราคาน้ำมันที่ปรับสูงขึ้นต่อเนื่อง ส่งผลให้ตัวเลขการขาดทุนเพิ่มขึ้นเป็น 145 ล้านบาท ถือเป็นการขาดทุนหนักที่สุดในรอบ 50 ปีของการดำเนินกิจการ ทั้งนี้ ในช่วงวิกฤติโควิด-19 ตลอด 2 ปีที่ผ่านมา บริษัทได้หาแนวทางเพื่อประคองธุรกิจให้อยู่ได้ ในสภาวะที่แทบไร้ผู้โดยสาร โดยต้องลดจำนวนรถโดยสารประจำทางลงทุกเส้นทาง เพื่อลดต้นทุนค่าใช้จ่ายทุกด้าน ลดค่าจ้าง-เงินเดือนพนักงานทุกระดับจนถึงระดับผู้บริหาร ตั้งแต่ 20-60% เพื่อพยุงสถานะของบริษัท และได้เลิกจ้างพนักงานไปแล้วราว 50% จากในปี 2562 ที่มีจำนวนพนักงานทั้งหมด 700 คน ปัจจุบันคงเหลือพนักงานราว 300 คน ซึ่งพนักงานที่เหลือทั้งหมดต้องปรับลดวันทำงานเหลือ 15-20 วัน เพื่อลดค่าใช้จ่ายของบริษัท ขณะเดียวกันบริษัทได้กู้เงินจากสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ (Soft Loan) […]

เติมน้ำมันที่ปั๊ม เห็นราคา2,300 แพงกว่าที่เคยจ่าย ที่แท้เด็กปั๊มเติมล้นถัง

6 มิถุนายน 2565 เฟซบุ๊ก Prapaphan Kaewpa มีการโพสต์เล่าเรื่องการเติมน้ำมันรถยนต์ที่ปั๊มน้ำมันแห่งหนึ่ง ซึ่งเธอบอกเด็กปั๊มว่าขอเต็มถัง ระหว่างที่เติมอยู่นั้น พอหันไปเช็กราคาที่ตู้กลับพบว่า ทะลุหลัก 2,000 บาทไปแล้ว เห็นแบบนี้รู้สึกแปลกจริง มันแพงกว่าราคาที่เคยเติมชัด ๆ แต่ก็คิดว่า อาจเป็นเพราะน้ำมันขึ้นราคา สุดท้ายความจริงกระจ่าง พอลงจากรถก็รู้ทันที เห็นน้ำมันเปียกอยู่เต็มพื้น ที่แท้เด็กปั๊มเติมน้ำมันล้นถัง งานนี้ได้แต่โวย จ่ายเงินแล้วก็จากไป ส่วนความเห็นชาวเน็ตมองว่า การเติมน้ำมันล้นถังออกมาเปียกพื้นแบบนี้ อันตรายมากจริง ๆ ส่วนทางปั๊มน้ำมันจะมีมาตรการเยียวยาเรื่องที่เกิดขึ้นยังไง ต้องรอดูอีกครั้ง   ข่าวจาก : kapook

ลาวเงินเฟ้อ ยังเจอวิกฤตน้ำมัน ชาวบ้านแห่รอคิวเติม

ลาวยังวิกฤตน้ำมัน – เมื่อวันที่ 27 พ.ค. THOLAKHONG สื่อข่าวสารและสังคมออนไลน์ชื่อดังในประเทศลาว รายงานสถานการณ์ขาดแคลนน้ำมันในลาวเข้าขั้นวิกฤตหนัก โดยล่าสุดเปิดเผยคลิปวิดีโอประชาชนขับขี่รถกระบะ และรถจักรยานยนต์ แห่มารอคิวเติมน้ำมันกันเป็นจำนวนมาก ที่ปั๊มน้ำมันแห่งหนึ่งในเมืองซำเหนือ แขวงหัวพัน จากสถานการณ์ดังกล่าว รัฐบาลลาว โดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ระบุสาเหตุราคาน้ำมันโลกปรับตัวสูงขึ้น และลาวต้องนำเข้าน้ำมันจากต่างประเทศ 100 เปอร์เซ็นต์ อีกทั้งยังประสบปัญหาเงินเฟ้อ และเงินกีบลาวอ่อนค่า ส่งผลกระทบต่อการนำเข้าน้ำมัน ทำให้ค่าขนส่งและสินค้าอุปโภคบริโภคสูงขึ้นตามไปด้วย   ข่าวจาก : ข่าวสด

ก.พลังงานเคาะดีเซล 1พ.ค.ขายลิตรละ32 เพดานไม่เกิน35

ก.พลังงานเคาะ ดีเซล 1 พ.ค.ขายลิตรละ 32 บ. ปรับทุกสัปดาห์ สัปดาห์ละ 1 บาทต่อลิตร เพดานไม่เกิน 35 บ.หากตลาดโลกไม่ปรับราคาขายปลีก จะคงราคาต่อไป รายงานข่าวจากกระทรวงพลังงาน แจ้งว่า เมื่อวันที่ 27 เมษายน คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) กระทรวงพลังงานได้หารือสรุปโครงสร้างราคาน้ำมันดีเซลใหม่ในอัตราขั้นบันได เพื่อลดผลกระทบประชาชน โดยราคาน้ำมันดีเซลวันที่ 1 พฤษภาคม จะขึ้นไปอยู่ที่ 32 บาทต่อลิตร จากฐานราคาน้ำมันดีเซลตลาดโลกไม่เกิน 145 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล และกำหนดเพดานราคาสูงสุดไม่เกิน 35 บาทต่อลิตร โดยการปรับราคาดังกล่าว เพื่อรองรับมาตรการคุมราคาดีเซลไม่เกิน 30 บาทต่อลิตร ซึ่งจะหมดอายุวันที่ 30 เมษายนนี้ และคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงสนับสนุนราคาดีเซลสัดส่วนที่เกิน 30 บาทต่อลิตร ในอัตรา 50% หรือครึ่งหนึ่ง เนื่องจากราคาขายปลีกตามต้นทุนจริงในปัจจุบันอยู่ที่ 40 บาทต่อลิตร รายงานข่าวระบุด้วยว่า นอกจากนี้ราคาน้ำมันดีเซลจะมีประกาศทุกสัปดาห์ […]

1พ.ค. ดีเซล35บาท กระทรวงพลังงาน หวั่น “เงินเฟ้อ-ค่าขนส่งพุ่ง”

1 พ.ค. ดีเซล 35 บาท กระทรวงพลังงาน หวั่น “เงินเฟ้อ-ค่าขนส่งพุ่ง” หากรัฐอุ้มแค่คนละครึ่ง สั่งกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง เร่งทำแผนช่วยเหลือหลายแนวทาง วันที่ 20 เม.ย.65 รายงานข่าวจากกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรี และรมว.พลังงาน สั่งการให้สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (สกนช.) สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดทำแผนรองรับมาตรการพยุงราคาน้ำมันดีเซลไม่ให้กระทบภายหลังวันที่ 30 เม.ย.2565 รัฐบาลจะทยอยปล่อยราคาขายปลีกดีเซลเกิน 30 บาทต่อลิตร โดยจะอุดหนุนราคาครึ่งหนึ่งแทน ทั้งนี้ หลังจากสิ้นสุดมาตรการอุดหนุนราคาขายปลีกดีเซลไม่เกิน 30 บาทต่อลิตร วันที่ 30 เม.ย.นี้ รัฐบาลจะทยอยปรับขึ้นดีเซล โดยตั้งแต่วันที่ 1 พ.ค.2565 จะส่งผลให้ราคาขายปลีกหน้าสถานีบริการน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 35.50 บาทต่อลิตร จุดนี้รัฐจะเข้าไปช่วยเหลือส่วนที่ราคาน้ำมันดีเซลปรับเพิ่มขึ้นครึ่งหนึ่ง ซึ่งทางทีมผู้บริหารและคณะทำงาน ประกอบด้วยผู้ทรงคุณวุฒิ กระทรวงพาณิชย์ กระทรวงการคลัง ฯลฯ ยังกังวลว่าราคาน้ำมันมีโอกาสปรับตัวสูงขึ้นไปเกินจากสถานการณ์ราคาน้ำมันดิบที่เป็นอยู่ในขณะนี้ “ถ้าราคาน้ำมันดีเซลปรับขึ้นไปเป็น 35 บาทต่อลิตรทันที […]

ด่วน! ครม.เคาะลดภาษีดีเซล ไม่เกิน 3 บาทต่อลิตร ระยะเวลา 3 เดือน

ด่วน! ครม.เคาะลดภาษีดีเซล ไม่เกิน 3 บาทต่อลิตร ระยะเวลา 3 เดือน โดยจะเริ่มต้นให้เร็วที่สุด เผยปัจจุบันจัดเก็บภาษีดีเซลอัตรา 5.99 บาทต่อลิตร เมื่อวันที่ 15 ก.พ.65 ที่ทำเนียบรัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรมว.กลาโหม เป็นประธานการประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) เต็มคณะ โดยเป็นที่น่าจับตาการเข้าร่วมประชุมครม.ในวันนี้ เนื่องจากสัปดาห์ที่ผ่านมารัฐมนตรีจากพรรคภูมิใจไทยทั้ง 7 คน ไม่เข้าร่วมการประชุม เพื่อคัดค้านเรื่องการต่อขยายสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว แต่ปรากฏว่าวันเดียวกันนายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรี และรมว.สาธารณสุข พร้อมด้วยรัฐมนตรีของพรรคภูมิใจไทยทั้งหมด เดินทางเข้าร่วมการประชุมตามปกติ สำหรับวาระที่น่าสนใจในวันนี้ กระทรวงการคลัง เตรียมเสนอที่ประชุมพิจารณาเห็นชอบการปรับลดอัตราภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลลงไม่เกิน 3 บาทต่อลิตร โดยออกเป็นร่างพระราชกฤษฎีกาออกตามความในประมวลรัษฎากร ว่าด้วยการลดอัตรารัษฎากร (ฉบับที่ ..) พ.ศ. …. ซึ่งปัจจุบันกรมสรรพสามิตจัดเก็บภาษีน้ำมันดีเซลในอัตรา 5.99 บาทต่อลิตร สามารถจัดเก็บรายได้ประมาณเดือนละ 1.2 หมื่นล้านบาท หรือปีละประมาณ 1.44 แสนล้านบาท จากการใช้น้ำมันประมาณ 2 […]

รถบรรทุกขู่หยุดวิ่ง 2 แสนคัน ประท้วงน้ำมันแพง ขีดเส้นตาย 24 ธ.ค.

สหพันธ์ขนส่งทางบก ให้เวลากระทรวงพลังงานหาทางลดราคาน้ำมัน ขีดเส้นตาย 24 ธ.ค. นี้ จ่อยกระดับมาตรการ หากรัฐยังเมิน รถบรรทุกเตรียมหยุดวิ่ง 200,000 คัน นายอภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย บอกว่า ได้มีการหารือกับตัวแทนของรัฐบาลมา 2-3 ครั้งแล้ว ซึ่งการพูดจาต่าง ๆ ยังไม่ตกผลึก ก็ใช้เวลารัฐบาลเพื่อหาแนวทางลดราคาน้ำมันลงมา โดยมองว่า หากกระทรวงการคลัง ยอมปรับลดภาษีบางตัวลงมาบ้าง เช่น ภาษีสรรพสามิตจากเดิมที่เรียกเก็บลิตรละ 5.99 บาท เพราะจัดให้น้ำมันเป็นสินค้าฟุ่มเฟือย ซึ่งการตั้งกำแพงภาษีสูงขนาดนี้ถือว่าไม่ถูกต้อง เพียงปรับลดลงบ้างก็จะส่งผลให้ราคาน้ำมันปรับลดลงมา 2-3 บาทแล้ว ทั้งนี้กลับกันหากรัฐบาลยังนิ่งเฉยต่อข่อเรียกร้อง ในวันที่ 24 ธันวาคมนี้ ทางสหพันธ์จะทำการจัดประชุมที่จังหวัดอุดรธานี เพื่อกำหนดมาตรการร่วมกัน เพราะทุกวันนี้ผู้ประกอบการรถบรรทุกยังกัดฟันขาดทุนมาเป็นเวลาปีกว่า ทำไปก็เสมอตัว ไม่พอค่าผ่อนรถ 60,000-70,000 บาทต่อเดือน “เพราะฉะนั้นเรื่องอย่างนี้นะ เรามาสะท้อนภาพตรงนี้ให้รัฐบาล เราก็ให้โอกาสรัฐบาล เพราะผมเองก็ประกาศมาตลอดเวลาว่าเรายินดีที่จะเปิดประตูเจรจาอยู่แล้ว ในเมื่อรัฐบาลเขาลงมาคุยกับเราผมก็ต้องให้เวลารัฐบาล ไปคิดไปพิจารณา แต่ถ้าว่าสุดท้ายแล้ว ทุกอย่างมันยังไม่สำเร็จอะไร เราก็คงจะต้องยกระดับในการเรียกร้องต่อไป จนกระทั่งถึงที่สุดแล้ว […]

error: