จีนเล็งใช้นโยบาย ‘ให้คะแนนมารยาทผู้โดยสาร’ พิจารณาในการอนุญาตให้ขึ้นรถไฟความเร็วสูง-เครื่องบิน ป้องกันปัญหาพฤติกรรมแย่ของผู้โดยสาร!!

  ทางการจีนกำลังเล็งเอานโยบาย 'การให้คะแนนมารยาท' มาพิจารณาในการอนุญาตให้ใช้บริการรถไฟความเร็วสูง และเครื่องบิน เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาเรื่องความประพฤติแย่ของผู้โดยสาร เมื่อวันที่ 17 มีนาคมที่ผ่านมา เว็บไซต์ SCMP TODAY ของฮ่องกงระบุถึงเรื่องดังกล่าวโดยอ้างอิงมาจากเว็บไซต์ของหน่วยงานคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติจีน ซึ่งระบุเอาไว้ว่าจะมีการหักคะแนนความประพฤติของประชากรที่มีพฤติกรรมแย่ทั้งพนักงานที่ไม่ยอมจ่ายค่าปรับ หรือค่าประกันสังคม รวมไปถึงบุคคลที่เคยสร้างปัญหาให้กับระบบการคมนาคมทั้งคนที่เผยแพร่ข้อมูลที่ผิดพลาดเกี่ยวกับการก่อการร้ายที่จะนำไปสู่ปัญหาบนไฟลท์บิน, คนที่สร้างปัญหาบนเครื่องบิน, คนที่ใช้ตั๋วหมดอายุ หรือสูบบุหรี่บนพื้นที่ห้ามสูบบนเครื่องบินและรถไฟ ทั้งหมดจะถูกสั่งห้ามไม่ให้ใช้บริการรถไฟความเร็วสูงและเครื่องบิน เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาต่างๆ ในระหว่างการเดินทาง มาตรการดังกล่าวจะกำหนดใช้งานในวันที่ 1 พฤษภาคมที่จะถึงนี้ คณะกรรมการการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติของสาธารณรัฐประชาชนจีน ระบุเอาไว้ว่าประกาศข้างต้นนี้เป็นนโยบายของนาย สี จิ้น ผิง เพื่อสร้างระบบความน่าเชื่อถือทางสังคมบนพื้นฐานแนวคิด "ผิดครั้งเดียว ถูกจำกัดตลอดไป" นอกจากนี้จีนยังวางแผนเอาไว้ว่าจะสร้างระบบที่ทำให้รัฐบาลสามารถแชร์ข้อมูลเกี่ยวกับพฤติกรรมของประชาชน และข้อมูลบทลงโทษต่างๆ เพื่อให้คะแนนมารยาทและความประพฤติของผู้คน แต่ดูเหมือนว่าจะมีสัญญาณบ่งบอกว่าทางการจีนได้นำระบบให้คะแนนมารยาท มาเป็นตัวชี้วัดในการใช้บริการการขนส่งภายในประเทศอย่างลับๆ มาตั้งแต่ปีที่แล้ว จากรายงานของศาลสูงสุดของประเทศจีนก็ได้ระบุเอาไว้ว่ามีประชากรชาวจีนมากกว่า 6.15 ล้านคนที่ถูกแบนไม่ให้ใช้บริการเครื่องบินเพราะมีพฤติกรรมไม่ดี ที่มา : scmp, reuters, catdumb

ญี่ปุ่นโบกมือลา! ไม่ลงทุนรถไฟความเร็วสูงในไทยแล้ว ยินดีให้เงินกู้ดอกเบี้ยต่ำ!

            ญี่ปุ่นปฏิเสธไม่ลงทุนรถไฟความเร็วสูงในไทยแล้ว แต่จะเข้ามาสร้างให้ เสนอไทยลงทุนเอง 100% ยินดีให้เงินกู้ดอกเบี้ยต่ำ หลังฝ่ายไทยร่ายข้อเสนอ ขอลดทุนก่อสร้างกับญี่ปุ่นยับ            จากกรณีโครงการสร้างรถไฟความเร็วสูง เส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ โดยเป็นความร่วมมือระหว่างไทย-ญี่ปุ่น ซึ่งก่อนหน้านี้ญี่ปุ่นได้แสดงความสนใจเข้าร่วมลงทุนตามกรอบความร่วมมือระหว่างประเทศ หรือ จีทูจี โดยจะมีการนำระบบรถไฟชินคันเซ็นมาใช้ในโครงการดังกล่าวด้วย ถือว่าสร้างความตื่นเต้นให้กับคนไทยไม่น้อยเลยทีเดียว เพราะหวังว่าจะมีเส้นทางคมนาคมเทียบเท่ากับต่างประเทศเสียที           แต่ทว่า ล่าสุด (9 กุมภาพันธ์ 2561) เจ้าของเฟซบุ๊ก Tanawat Wongchai ได้โพสต์ข้อความเกี่ยวกับเรื่องนี้ว่า ขณะนี้ญี่ปุ่นปฏิเสธไม่ลงทุนรถไฟความเร็วสูงในประเทศไทย (เส้นกรุงเทพ-เชียงใหม่) แล้ว พร้อมกับระบุเหตุผลว่า…           1. ญี่ปุ่นยื่นข้อเสนอให้ทางการไทยลงทุน 100% เองเท่านั้น โดยเสนอเงินกู้ดอกเบี้ยต่ำให้หากไทยมีเงินลงทุนไม่พอ โดยผลการศึกษาของทางญี่ปุ่น ระบุว่า รถไฟความเร็วสูงเส้นทางนี้ มีต้นทุนการก่อสร้างทั้งหมดที่ราว ๆ 4.2 แสนล้านบาท (1.7 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ)           2. แต่ทางการไทยกลัวว่าจะถูกคนในประเทศด่า เพราะรัฐบาลชุดนี้เคยไปด่ารัฐบาลยิ่งลักษณ์ว่าขายชาติ สร้างหนี้ให้ลูกหลาน 50 ปี ตอนที่ชัชชาติจะสร้างรถไฟความเร็วสูงเมื่อ 5 ปีก่อนไว้เยอะ เลยต่อรองกับญี่ปุ่นว่าขอให้ญี่ปุ่นร่วมลงทุน […]