นักบิน

Advertisement   1 ก.พ.61 เฟซบุ๊ก Thanat Poonpratin เผยข้อมูลเกี่ยวกับเงินเดือนของกัปตันสายการบินชื่อดังในไทยแต่ละสายการบิน โดยระบุข้อความดังนี้ Post นี้เกิน 7 บรรทัด สำหรับคนที่สนใจเรื่องนักบินนะครับ (ผมจะเขียนสรุปโดยสังเขปแบบภาษาบ้านๆนะครับ) กัปตันในประเทศไทยขณะนี้มีอยู่ประมาณ 2000 คน (อ้างอิง: ตัวเลขจากเดลินิวส์ฉบับ 31 มค 2561 ซึ่งอ้างมาจากสมาคมนักบินไทยอีกทีนะครับ) แต่กว่าคนธรรมดาคนนึงจะเป็นกัปตันนี่ต้องใช้เวลาเรียนและเก็บชั่วโมงอย่างต่ำก็น่าจะ 6 ปี หากการบินไทยก็ 8 ปีเร็วที่สุดขอเล่า Step นิดนึงครับว่าเส้นทางนักบินเป็นยังไง คือ เราต้องสอบทุนศิษย์การบินของแอร์ไลน์ให้ได้เสียก่อนซึ่งจะเปิดทุกๆปี ซึ่งเป็นการสอบที่แฟร์มากๆคือ จบ ป.ตรีคณะอะไรก็ได้เกรดเท่าไหร่ก็ได้ แค่มี toeic ขั้นต่ำ 650 คะแนนก็จะมีสิทธิ์สมัครสอบและก็มาสอบแข่งกันที่ข้อเขียนในด่านแรก จากนั้นก็จะมีขั้นตอนการคัดเลือกต่อซึ่งมีหลาย step มากๆ (หาอ่านเพิ่มเติมได้ใน google) หากใครสอบผ่านก็จะได้เป็นศิษย์การบินของสายการบินที่สอบครับ หรืออีกทางหากที่บ้านใครพอมีตังก็จะส่งเรียนซึ่งค่าเรียนปัจจุบันก็ประมาณ 3 ล้านบาท เรียนเป็นเวลา 1 ปีที่โรงเรียนการบิน (คล้ายๆเรียนขับรถเพื่อเอา license) ซึ่ง […]

  13 ม.ค.61 เพจ สำนักข่าวไทย โพสต์อัลบั้มภาพนักบิน ผู้สร้างความสุขให้กับเด็กๆ งานวันเด็กกองทัพอากาศ ที่กองบิน 6 ดอนเมือง        โดยในงานมีการแสดงภาคอากาศของอากาศยานประเภทต่างๆ โดยนักบิน F-16 จัดแสดงเฮลิคอปเตอร์ช่วยชีวิต และจัดแสดงเครื่องบินขับไล่กริพเพ่นพร้อมเปิดตัวนักบินสุดหล่อที่ทำการแสดงให้น้องๆ ดู                               ดูภาพเพิ่มเติมได้ที่ : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1355856247851844.1073742472.253609038076576&type=1&l=02c3590f35 ขอบคุณข้อมูลจาก : สำนักข่าวไทย

สำหรับผู้ที่ทำงานเกี่ยวกับด้านการบิน อาจจะคุ้นเคยกับโค้ดคำพูดต่างๆ ที่ถูกนำมาใช้งานระหว่างนักบิน และลูกเรือ แต่กับชาวบ้านอย่างเราๆ พอได้ยินทีไรก็งงเป็นไก่ตาแตกทุกที ทางเว็บไซต์ BusinessInsider จึงได้ไปสัมภาษณ์ Patrick Smith หนุ่มนักบินที่จะมาบอกเราว่า 11 โค้ดคำพูดที่มักได้ยินบ่อยๆ เหล่านี้ จริงๆ แล้วมันมีความหมายอะไรกันแน่?   Doors to arrival and crosscheck เป็นประโยคคำพูดของหัวหน้าเที่ยวบินตอนที่เครื่องบินลงจอดเสร็จเรียบร้อยแล้ว เพื่อให้ลูกเรือตรวจเช็คทางออกฉุกเฉินที่ติดกับประตูทางออกของผู้โดยสาร ก่อนที่ประตูจะเปิดออกหลังเครื่องลงจอดอีกทีนึง All-call คำว่า ‘All-call’ มักจะถูกใช้สำหรับการขั้นตอนการสั่งการณ์ให้ลูกเรือเตรียมพร้อมสำหรับประตูทางออก ก่อนที่เครื่องจะลงจอด โดยมักจะมาคู่กับประโยค ‘Doors to arrival and crosscheck’ Holding Pattern ใช้สำหรับการรายงานสภาพจราจรบนท้องฟ้าที่อาจทำให้เกิดการดีเลย์เช่น เจอพายุทำให้ลงจอดไม่ได้ และคำนี้อาจจะถูกปรับเปลี่ยนได้ตามสถานการณ์ต่างๆ Last minute paperwork สำหรับผู้โดยสารแล้วถ้ามีการประกาศแบบนี้อาจหมายถึงความล่าช้าที่เกิดขึ้นได้ ซึ่งคำว่า ‘paperwork’ จริงๆ แล้วมันหมายถึง การแก้ไขเส้นทางการบิน หรือการจัดการปัญหาเรื่องน้ำหนักสัมภาระ ซึ่งอาจก่อให้เกิดความล่าช้า Ground stop ใช้สำหรับสถานการณ์เมื่อกัปตันได้รับแจ้งจากหอบังคับการบิน ให้เครื่องบินที่ต้องเดินทางไปยังปลายทางนั้นๆ […]