จากกรณีเพจเฟซบุ๊ก “กลุ่มคนไทยขอทวงคืนทางเท้า” ตั้งคำถามถึงการทำงานของกรุงเทพมหานคร (กทม.) ที่ดำเนินการรื้อทำลายทางเท้าที่ดีและแข็งแรง บริเวณหน้าโรงแรมแห่งหนึ่งย่านนานา ที่เอกชนสร้างให้เพื่อสาธารณะสมบัติแก่ชาว กทม. จนในเวลาต่อมาเกิดการวิพากษ์วิจารณ์อย่างมากนั้น
ล่าสุด รองผู้อำนวยการสำนักการโยธา กทม. (หน่วยงานผู้รับผิดชอบ) เปิดเผยว่ากับโพสต์ทูเดย์ ว่า โครงการดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของการปรับปรุงทางเท้าตั้งแต่ทางรถไฟถึงแยกอโศก ระยะทางประมาณ 1 กิโลเมตรให้ดีขึ้น หลังจากมีการวางระบบสายไฟฟ้าลงใต้ดิน ทั้งนี้การดำเนินการเพื่อปรับปรุงทางเท้าให้เหมือนกันตลอดทั้งเส้น
ส่วนที่สังคมออนไลน์วิจารณ์ว่าทำไมถึงรื้อทางเท้าที่ดีแข็งแรงที่เอกชนสร้าง รอง ผอ.สำนักโยธา กล่าวว่า ส่วนตัวไม่แน่ในว่าที่เอกชนสร้างจะแข็งแรงเพียงใด แต่ของ กทม.ดำเนินการก่อสร้างตามแบบมาตรฐาน
เมื่อถามว่าหากจะเว้นฟุตปาธที่เอกชนสร้างไว้ได้หรือไม่ รอง ผอ.สำนักโยธา ชี้แจงว่า ถ้าอนาคตทางเท้านั้นเสียหายและเอกชนไม่ซ่อมแซม กทม.ก็ไม่มีอุปกรณ์หรือกระเบื้องชนิดเดียวกันไปซ่อมแซมให้เหมือนเดิม ดังนั้น กทม.จึงต้องดำเนินการทำทางเท้าให้เหมือนกัน
ขณะที่ นายสุชัย อมรดารารัตน์ ผู้อำนวยการเขตคลองเตย เปิดเผยว่า ทางเท้าและถนนบริเวณดังกล่าวอยู่ในความรับผิดชอบของสำนักการโยธา ส่วนเขตฯดูแลการอำนวยความสะดวกเรื่องการจราจรและปัญหาความเดือดร้อนเท่านั้น ส่วนการปรับปรุงทางเท้าบริเวณนั้นเพื่อให้ทางเท้ามีรูปแบบเดียวกัน
ขอบคุณข้อมูลจาก : posttoday, กลุ่มคนไทยขอทวงคืนทางเท้า
- ไม่สามารถใส่ชื่อเว็บไซต์ใด ๆ ก็ตาม ลงในช่องแสดงความคิดเห็น
- ระบบสามารถรับข้อความ ได้สูงสุดเพียง 2,000 ตัวอักษร ต่อหนึ่งครั้ง
- ผู้ดูแลเว็บไซต์ จะลบข้อความที่ไม่เหมาะสม และข้อความโฆษณาสินค้า หรือบริการ