EV

Advertisement สมาชิกเฟซบุ๊กรายหนึ่ง ในแชร์ประสบการณ์หลังซื้อรถไฟฟ้ามาใช้ และประสบอุบัติเหตุเพียงเล็กน้อยคือ ใต้ท้องรถครูดกับขอบถนน จนทำให้มุมแท่นวางแบตเตอรี่อ้าออก แต่พบว่า ประกันติดต่อแจ้งว่า ราคาที่ตีไว้ค่าซ่อมสูงเกินวงเงินประกัน จึงจะคืนให้ตามทุนประกัน และให้ขายคืนเท่ากับซากรถ จากที่รถราคาเป็นล้าน ได้คืนเพียง 770,000 เท่านั้น ทำให้เธอนำเรื่องราวดังกล่าวมาเล่าเป็นอุทาหรณ์และอยากหาทางแก้ปัญหาในครั้งนี้ Advertisement โพสต์ดังกล่าวระบุว่า “ถ้าไม่เจอกับตัว ไม่มีทางเข้าใจ และส่วนตัว ดิฉันจะสู้ค่ะ แต่อยากขอถามด้วยเหมือนกันว่า ถ้าเป็นคุณ คุณจะสู้ไหม?!! ออกรถใหม่ ประกันชั้น 1 เกิดอุบัติเหตุเล็กน้อย แต่ถูกตีค่าเสียหายสูงลิบจนประกันฯเสนอคืนทุนฯแบบอุบัติเหตุหนักที่เสียหายทั้งคันและให้โอนกรรมสิทธิเป็นซาก!! ดิฉันได้ออก รถ XXXXXXXX ใหม่ จ่ายไปร่วมๆล้านเศษ พร้อมประกันชั้น 1 ตามแคมเปญจากทาง GWM .. ขับมาได้เดือนนึง เกิดอุบัติเหตุเพียงเล็กน้อย มุมกล่องครอบแบตใต้ท้องรถครูดกับสันขอบทางทำให้มุมฝากล่องแบตอ้าออกมา ซึ่งรถก็ยังขับได้ตามปกตินำรถเข้าตรวจที่ศูนย์ GWM สาขาอุดมสุข และนำกลับไปใช้ตามปกติเพื่อรอนัดหมายฯ แต่กลายเป็นว่าทางประกันติดต่อมาแจ้งพิจารณาคืนทุนประกันที่ 770,000 บาทและให้โอนกรรมสิทธิของรถแก่ประกันเสมือนเป็นซาก เพราะทาง GWM ตีค่าซ่อมสูงเกิน 70% ของวงเงินคุ้มครอง […]

ฟอร์ด มอเตอร์ (Ford Motor Co.) บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ ประกาศลดพนักงานฝ่ายสำนักงานและบริหารจำนวน 3,000 ตำแหน่ง เพื่อลดต้นทุนและปรับเปลี่ยนกระบวนการผลิตรถยนต์จากรถยนต์แบบใช้เชื้อเพลิงไปเป็น รถยนต์ไฟฟ้า ผู้บริหารของฟอร์ดประกาศเรื่องนี้เมื่อวันจันทร์ (22 ส.ค.) ผ่านทางอีเมลที่ส่งให้พนักงาน โดยระบุว่าตำแหน่งที่จะถูกตัดนั้นเป็นพนักงานเต็มเวลา 2,000 คน ซึ่งคิดเป็น 6% ของจำนวนพนักงานสำนักงานทั้งหมดของฟอร์ดที่มีอยู่ 31,000 คนในอเมริกาและแคนาดา และพนักงานชั่วคราวอีก 1,000 คน อย่างไรก็ตาม พนักงานฝ่ายผลิตที่เป็นสมาชิกสหภาพแรงงานรถยนต์จำนวน 56,000 คนจะไม่ได้รับผลกระทบจากการปรับลดจำนวนพนักงานในครั้งนี้ ซึ่งมีขึ้นในขณะที่กำลังเกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในอุตสาหกรรมรถยนต์ระดับโลก จากที่เคยผลิตรถยนต์ซึ่งใช้เชื้อเพลิงปิโตรเลียมมายาวนานกว่า 100 ปี ก่อนหน้านี้ ผู้บริหารของฟอร์ดเคยเปิดเผยว่า บริษัทมีเป้าหมายปรับโครงสร้างเพื่อลดต้นทุนในการผลิตรถยนต์ลง 3,000 ล้านดอลลาร์ภายในปีค.ศ. 2026 โดยได้มีการลดจำนวนพนักงานทั้งในยุโรป เอเชีย และอินเดียไปแล้ว สำนักข่าวเอพีรายงานว่า ปัจจุบัน รัฐบาลทั่วโลกต่างกำลังผลักดันการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม เช่นเดียวกับฟอร์ดที่หันมาผลิตรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โดย บริษัทตั้งเป้าว่าภายในปีค.ศ. 2030 หรือในอีก 8 ปีข้างหน้า ครึ่งหนึ่งของการผลิตรถยนต์ทั้งหมดของฟอร์ดจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า นายบิล […]